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La SaintéLyon

La team WH2 était au départ de la Sainté-Lyon!

Le 8 décembre se déroulait la mythique Sainté-Lyon course reliant la capitale ligérienne à son homologue lyonnaise. Cette course de nuit en relais longue de 75 km a permis le test en condition de course du matériel Paxitech & Raidlight. Cette pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène permet d'alimenter une lampe frontale de haute puissance. 

Nos courreur pleinement satisfait ont pu tester en conditions extrèmes (température négative, neige) l'équipement Paxitech/Raidlight, "celui-ci amene un confort visuel incomparable pour une course de nuit aussi longue que la SaintéLyon"

D'un point de vu sportif, la team WH2 termine la course avec une très bonne 25ème place (sur 250 participants). Probablement le début d'une série de tests en conditions réels!

 

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Arrivée de Yoann Tricault!

Arrivée de Yoann Tricault!
 
 

En 2010, Yoann embarquait pour la première fois sur un bateau de course et avouait que son rêve serait un jour de faire la Mini Transat. Trois ans plus tard, c’est en marin accompli qu’il accoste à Pointe-à-Pitre. Il termine 22 ème au classement général!  

 

Le bilan de sa course : « J’ai vachement de plaisir à arriver. Mais c’est toujours comme ça à chaque fois. Je vois quand même une sacrée évolution par rapport aux Sables – Les Açores en 2012. Avant, j’étais dans la douleur et là j’ai beaucoup moins souffert, j’ai pas trop mal navigué. Je suis parti de loin à Puerto Calero et je ne m’en sors pas si mal. Après, on part dans le sud chercher les alizés et Denis nous annonce deux jours plus tard que l’anticyclone est parti se promener chez les rosbifs… On a fait 15% de route en plus pour rien.»

Bonne pêche : « Dans la pétole, j’étais tellement dépité que j’ai mis une ligne de pêche à l’eau et là, une dorade coryphène comme ça ! J’ai fait deux filets, j’ai tout bouffé le soir même. Je ne pensais pas avoir le temps de le faire, mais je ne regrette pas d’avoir emmené cette ligne. Ensuite, j’ai failli me payer une baleine. J’ai dû tirer la barre comme un malade et je suis passé à quelques mètres. Et là, tu te dis, ça fait six jours qu’on est parti des Canaries et j’ai encore failli arrêter la Transat.»

La classe Mini : « En tous cas, merci à la classe Mini. Tant qu’on aura des courses où il n’y aura pas de téléphone, cette course restera ce qu’elle doit être et continuera d’être vivante. Merci, vraiment.»

 

Schluter

Vous pouvez télécharger le communiqué de presse de Y.Tricault en intégralité

 

 

 

C-Possible : Départ reporté...

C-Possible : Départ reporté...

Une dépression très creuse centrée sur l’atlantique fait actuellement route vers l’Europe et génèrera des vents forts et surtout une grosse mer avec 4 à 5 mètres de houle au cap Finistère en milieu de semaine prochaine, c'est-à-dire au moment de notre passage. Dans de telles conditions envoyer une flotte de 84 Mini aurait été déraisonnable et dangereux. La direction de course a donc pris la sage décision qui s’imposait en reportant le départ...
 
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Communiqué de Presse C-Possible 21/06/2013

Yoann Tricault (Navigateur dont WH2 est partenaire) revient le Trophée MAP : un sprint éprouvant

Le Trophée MAP 2013  a été conforme à sa réputation : un sprint éprouvant! Des conditions musclées, peu de temps pour dormir, des manœuvres qui s’enchainent et un final de fou à fond dans la brise, le bateau qui saute de vague en vague! Bravo à Damien Cloarec vainqueur en bateau de série qui fait d’ailleurs tomber le record de l’épreuve.

De mon coté j’ai été très irrégulier sur cette course et le classement n’a cessé de faire le yoyo au gré des erreurs et des bons coups réalisés. 38ème après 6h de régate puis 17ème à mi course, c’est finalement en 24ème position sur 48 bateaux que j’ai franchi la ligne d’arrivée. Un classement un peu décevant car j’avais à cœur de confirmer le bon résultat de la précédente course cependant plusieurs sources de satisfactions et le sentiment d’avoir à nouveau bien appris.

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Vous pouvez télécharger le communiqué de presse de Y.Tricault en intégralité

 

 

 

 

 
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